Fahrtechnik gewinnt
Elisabeth Brandau • 20. Oktober 2024
Elisabeth Brandau gewinnt erneut in Schneisingen, Schweiz: 2. Sieg im Cyclo-Cross Cup
Elisabeth Brandau triumphiert erneut! Beim zweiten Rennen des Cyclo-Cross Cups in Schneisingen, Schweiz, holte sie sich den Sieg und festigte ihre Gesamtführung. Nachdem sie bereits das erste Rennen für sich entscheiden konnte, fuhr sie auch diesmal in ihrem Führungs-Trikot aufs Podium. Ihr Erfolgsgeheimnis: Fahrtechnik siegt.
Trotz der hohen beruflichen Anforderungen und der Verantwortung als Mutter von zwei Kindern, konzentrierte sich Elisabeth mit Unterstützung ihres Schweizer Trainers Reto auf das Wesentliche: die Fahrtechnik. Reto stand an beiden Renntagen überall an der Strecke, um Elisabeths jahrelanges Wissen in der Praxis umzusetzen. Das Ergebnis? Sie fuhr nicht nur schneller, sondern auch entspannter und mit mehr Leichtigkeit.
Elisabeth betonte nach dem Rennen, wie wichtig es ist, die richtigen Partner an der Seite zu haben und die richtigen Techniken zu kennen. Ihre über Jahrzehnte perfektionierte Fahrtechnik im Cyclo-Cross und Gravel macht sie zur Besten in der DACH-Region.
Dein Weg zur perfekten Fahrtechnik mit Elisabeth Brandau
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Dein Brandau Bikes Team

32-Zoll-Laufräder werden seit einigen Jahren immer wieder als nächster großer Schritt im Bike-Bereich gehandelt. Doch sind sie wirklich die Zukunft – oder bleiben sie ein Nischenprodukt für Experimente und Spezialanwendungen? In diesem Artikel vergleichen wir 32 Zoll mit dem etablierten 29-Zoll-Standard, werfen einen Blick auf den Markt und ordnen die Einsatzbereiche realistisch ein. 29 Zoll: Der etablierte Allround-Standard 29-Zoll-Laufräder sind heute aus XC-, Trail- und Gravel-Bikes nicht mehr wegzudenken. Die Vorteile sind bekannt: sehr gutes Überrollverhalten hohe Laufruhe bei Tempo große Auswahl an Reifen, Felgen & Ersatzteilen bewährte Geometrien und Rahmenstandards Kurz gesagt: 29 Zoll ist ausgereift, vielseitig und für die meisten Fahrer:innen die sicherste Wahl. 32 Zoll: Mehr Rollspeed, mehr Fragezeichen 32 Zoll geht noch einen Schritt weiter. Die Idee dahinter: noch besseres Überrollen von Hindernissen mehr Stabilität bei Highspeed theoretisch effizienter auf langen, schnellen Strecken Klingt gut – bringt aber auch Herausforderungen mit sich: ❌ Die aktuellen Probleme von 32 Zoll Gewicht: Felgen, Reifen und Speichen sind schwerer Steifigkeit: große Durchmesser = höhere Belastung Kompatibilität: kaum Rahmen, Gabeln oder Standards Marktverfügbarkeit: sehr begrenzte Auswahl Einordnung nach Einsatzbereich 🚵 XC & MTB: Noch kein klarer Durchbruch Im Cross-Country gibt es bereits erste Tests mit 32 Zoll – vor allem im Elite- und Prototypenbereich. Die Ergebnisse zeigen: Vorteil bei sehr schnellen, offenen Kursen Nachteile bei Handling, Beschleunigung und Agilität aktuell nur sinnvoll für sehr große Fahrern 👉 Fazit XC: Interessant, aber noch nicht bereit für den Massenmarkt. 🟤 Gravel: Das spannendste Einsatzfeld Hier wird es wirklich interessant – und das deckt sich mit deiner Einschätzung: Für Gravel: ja – wenn leicht und stabil. Gravelbikes profitieren besonders von: gleichmäßigem Untergrund langen Distanzen konstanter Geschwindigkeit Wenn es Hersteller schaffen, leichte und ausreichend steife 32-Zoll-Laufräder zu bauen, könnten sie hier echte Vorteile bringen – vor allem für Ultra-Distance, Bikepacking und schnelle Schotterpisten. 👉 Fazit Gravel: Großes Potenzial, sobald Gewicht und Stabilität passen. Kommen 32-Zoll-Laufräder wirklich auf den Markt? Kurzfassung: Ja – aber langsam und selektiv. Was aktuell realistisch ist: kleine Serien Testplattformen für Profis Custom-Aufbauten für sehr große Fahrern erste Gravel-Experimente Was noch fehlt Februar 2026: Serienreifen von großen Herstellern passende Rahmen Geometrien klare Standards (Achsen, Gabeln, Freigaben) Zwischenfazit: 32 Zoll vs. 29 Zoll Kriterium 29 Zoll 32 Zoll Marktverfügbarkeit ⭐⭐⭐⭐⭐ ⭐ Gewicht ⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐ Laufruhe ⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐⭐ Handling ⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐ Zukunftspotenzial ⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐










